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在使用成都扒渣機時對輪胎的保護需要大家上心

所屬分類:科力焦點    發布時間: 2019-10-12    作者:
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我們在進行工作時,對于成都扒渣機的操作直接影響到工作的進度,對于這種在路面“行走”的機械,其輪胎的好壞決定著扒渣機能否使用。所以我們日常也要對輪胎進行保養,在選購時也需要上心。至于細節問題就和小編往下看看吧。

1.每購進只新輪胎,都應按要求嚴格驗收,在其側部刻上或烙上礦里自編的號碼。建立起輪胎檔案,以記錄輪胎的規格、制造廠、使用日期、行駛里程、胎紋磨耗情況、翻新次數等主要內容。

2.輪胎驗收后,入庫存放時,應按類別、規格、花紋類型、廠P、胎體材料類型,結構類型等分類架放,同時記錄入庫時間,按入庫時間的先后順序使用。儲存的輪胎應立放在制的胎架上,定期轉動,切不可穿心懸掛和迭垛堆壓,以防變形。內胎也不應折疊或平放堆置,而應充氣懸掛在半圓形的木棍上。

3.從車上拆卻下來準備送去翻新的輪胎,翻新施工前應妥善保管,不得露夭放置。日曬雨淋會使輪胎變質。也不要將其迭垛堆壓。

4.每班在接班后設各投人運行之前,司機都應仔細檢查輪胎的情況,用小錘敲打,通過聽聲響,辨別胎壓是否正常,檢查氣門嘴有無漏氣,輪胎螺帽有無松動等。將檢查的結果填在單子上,如發現問題,立即匯報,不能“帶病”使用。

5.經常進行行駛期間的胎溫檢查。在超速、超載、充氣不正常,急剎車,上下坡道及彎道多等情況下,胎面溫度鄭易升高,這樣會使橡膠變軟,此時輪胎容易發生脫層、或胎肩“起飽”等事故。當超過規定的溫度時,應停車散熱。

6.保持輪胎有正常的充氣壓力,充氣壓力高于或低于額定值都對輪胎的使用壽命不利。壓力過低,輪胎變形大,生熱大,容易使胎側部出現裂口,從而加速簾線疲勞折斷或發生脫層現象,導致輪胎發生早期破壞;胎壓過高,則增加胎面中心接觸壓力,引起胎冠過度磨損或打滑,增加車輛9簸程度,緩沖性能變差,從而增加車輛底部零件的損耗率。每周檢查次“冷胎”的氣壓,當壓力與規定值相差0.2公斤/厘米之時,必須進行調整,如果在周內,氣壓下降0.7公斤/厘米盤,必須進行認真的檢查,必要時應拆下輪胎送去修理。

對于成都扒渣機輪胎的保養功能小編就為大家介紹到這里。大家在日常工作中一定不能忽略掉對輪胎的保養喔!

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